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2020-04-27 23:14 南充新聞(wen)網

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智能斑馬線

南充新聞(wen)網訊(劉洪和) “走斑馬線,走出了(liao)‘星光大道’的感覺。”“路口像(xiang)是多(duo)了(liao)個智能交(jiao)警”……近日,人民北路與正陽(yang)路、金魚嶺路交(jiao)界處(chu),新出現zhi)鬧悄馨唄硐叱閃liao)一(yi)道li) li)風景線,成為市(shi)民熱(re)論的話題(ti)。

“這(zhe)地上那一(yi)排(pai)一(yi)亮(liang)一(yi)亮(liang)的是啥啊(a)?”1月13日晚,記(ji)者在該路口看到,斑馬線的兩端有一(yi)排(pai)亮(liang)著的燈塊(kuai),在夜間非常(chang)顯(xian)眼。記(ji)者注意(yi)到,當路口的紅綠燈變為綠燈時,燈帶也會變為綠色,並有規律的閃liao)福 唄硐 蕉說(shuo)慕jiao)通信號燈跟(gen)著顯(xian)示人行動態(tai)圖,和“行人安(an)全(quan)通行”字樣,同時伴有廣播提(ti)示“現在是綠燈,行人安(an)全(quan)通行”;當紅綠燈為紅燈時,燈帶隨(sui)即變為紅色且完全(quan)靜止,斑馬線兩端shuo)慕jiao)通信號燈顯(xian)示人行禁止圖,和“行人禁止通行”字樣,同時伴有廣播提(ti)示“現在是紅燈,行人禁止通行”。

“整條‘智能’斑馬線由地燈帶、探測(ce)儀器、語音系(xi)統(tong)、高清抓拍(pai)系(xi)統(tong)組成,為的就是確保行人過街安(an)全(quan)。”該交(jiao)安(an)設施承建單(dan)位中暉建工(gong)集團有限公司現場負責人李長波介(jie)紹,每當有行人闖紅燈時,抓拍(pai)系(xi)統(tong)對違法者進行抓拍(pai),並通過電子(zi)顯(xian)示屏公之于眾,即使(shi)多(duo)人同時闖行,也會一(yi)一(yi)對照公布,讓闖紅燈者無處(chu)遁形。

“闖紅燈了(liao),還(huai)要在顯(xian)示屏上循環播放,每天(tian)這(zhe)麼多(duo)人過路看到,挺丟人shuo)摹rdquo;得知闖了(liao)紅燈要被監控抓拍(pai)並在顯(xian)示屏上曝(pu)光,一(yi)位正在等qun) 痰頻氖shi)民認為,這(zhe)樣的斑馬線令人耳目一(yi)新,這(zhe)種智能方式(shi)既(ji)“解放”了(liao)交(jiao)通協管員,又能夠(gou)現場發出語音提(ti)示,有效約ji)腥舜澈斕頻男形  zhi)得推廣。

據(ju)南充市(shi)公安(an)局交(jiao)警支隊(dui)相關負責人介(jie)紹,行人無視交(jiao)通規則(ze),肆意(yi)闖紅燈一(yi)直是城市(shi)管理中的“頑疾”,不僅對交(jiao)通違法者本(ben)人帶來(lai)極大危險,而且有礙道路暢通,更是造成交(jiao)通事故發生的重(zhong)要誘因。

“行人闖紅燈交(jiao)通違法行為長期存在,而且交(jiao)警在執(zhi)法過程中常(chang)常(chang)遇到‘法不責眾’的尷尬(ga)局面。”該負責人說(shuo),由于管理難度大,致使(shi)不少(shao)交(jiao)通民警產(chan)生畏難情緒(xu)和消極心理,形成了(liao)行人肆意(yi)闖紅燈、無視交(jiao)警指揮等不讓行、不服管的怪現象。希望智能斑馬線正式(shi)啟(qi)用後(hou),對肆意(yi)行人闖紅燈的違法行為曝(pu)光後(hou),起(qi)到警示作用。

“趁北干道改造提(ti)升尚(shang)未完全(quan)結束,我們在正陽(yang)路與人民北路、金魚嶺路交(jiao)叉路口,四(si)海街與馬市(shi)鋪路交(jiao)叉路口等re)肆髁勘冉洗蟺穆範偉an)裝了(liao)‘智能’斑馬線系(xi)統(tong)作為試點。”該負責人說(shuo),下(xia)一(yi)步,交(jiao)警部門將根據(ju)實(shi)際(ji)情況在市(shi)區其(qi)他(ta)路段建設安(an)裝智能斑馬線系(xi)統(tong),更好(hao)地保障市(shi)民出行安(an)全(quan)。

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